臺(tái)灣游覽車起火:鐵栓卡住安全門 破窗器未找到
游覽車逃生門多一根鐵栓(紅圈處),無(wú)法正常開啟。(圖片來(lái)源:臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》)
中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)7月20日訊 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,臺(tái)灣一游覽車19日發(fā)生重大交通事故,車上26人竟無(wú)一人逃脫。臺(tái)灣調(diào)查人員昨晚勘驗(yàn)游覽車后,發(fā)現(xiàn)逃生安全門多了一道鐵栓鎖住,乘客驚慌時(shí)無(wú)法開啟。而右后車門被護(hù)欄擋住,阻礙逃生,造成后座區(qū)堆棧了九具遺體。至于鐵栓是誰(shuí)裝的,檢方還在查明。
桃園市消防局鑒識(shí)后,初步認(rèn)定起火點(diǎn)在駕駛座附近,應(yīng)是機(jī)械電線走火,而駕駛座后方有滅火器沒(méi)使用,原因不清楚。至于保命的車窗擊破器(安全錘),事故現(xiàn)場(chǎng)還沒(méi)找到。消防局指出,因車廂燒毀嚴(yán)重,內(nèi)裝燒掉剩鋼筋,黑漆漆一片,今天會(huì)再次搜尋。
桃園地檢署兩位檢察官昨晚會(huì)同消防局到事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn),發(fā)現(xiàn)前后車門半開,不排除是控制器失靈。而緊急逃生安全門多了一道鐵栓,這個(gè)鐵栓要往上頂才能開啟,昨天是“向下鎖住”狀態(tài),懷疑司機(jī)和導(dǎo)游沒(méi)有事先教游客怎么使用,釀成災(zāi)禍,其余車門和駕駛座門都正常。
消防局表示,一般坐游覽車,乘客只知道從前門或中段車門進(jìn)出。這次事故因?yàn)槭擒囶^起火,研判當(dāng)下乘客只能從后半部逃,但大家根本不知道安全門怎么開。加上車門已燃燒變形根本打不開,才會(huì)造成這么嚴(yán)重的死傷。
開啟安全門只要五秒,怎么會(huì)沒(méi)開?檢警研判,司機(jī)、導(dǎo)游坐在前方,可能第一時(shí)間就受重傷或撞車遭前方大火吞噬,根本來(lái)不及反應(yīng),造成悲劇。
司機(jī)是否處置失當(dāng)、車輛狀況和機(jī)械故障等,牽涉到后續(xù)責(zé)任歸屬,檢察官昨晚傳訊旅行社和游覽公司業(yè)者,了解車輛維修、使用狀況及司機(jī)工作情形。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 高旭)
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